Où acheter un scooter 125 Vespa ?

En parfaite adéquation avec l’esprit sportif des anciens modèles Vespa Super Sport, cette motorisation 300 s’inscrit dans une longue tradition de modèles exclusifs Vespa GTS. Le véhicule est doté d’un moteur 2 temps de 49,77 cm³ 4 500 tours / mn, d’un réservoir de 5,2 litres, d’un embrayage multidisque à bain d’huile et d’une boîte de vitesses à 3 rapports. La Vespa GTS Super Sport 300 ABS ASR adopte aujourd’hui une couleur à l’aspect mat, un Gris titanium satiné, qui se marie idéalement avec ses finitions noires et rouges. Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Une fois en main, la Vespa, avec ses petites roues de 12 pouces équipées de pneus modernes (Michelin Citygrip), se faufile efficacement dans les ruelles… Mais son moteur, un 300 cm3 de 22 ch commun à toute la gamme Piaggio (X10, MP3 LT), sait aussi propulser efficacement hors de la ville en un tour de poignée.

Un scooter indémodable idéal pour la ville

La Vespa 50 symbolise la mode italienne sur deux roues. Nous vous proposons des images de scooters, les pièces et accessoires scooter, l'équipement du motard ainsi que la location et l'entretien de scooters. Vespa GTS Supersport 300 IE (données constructeur)MoteurType : monocylindres refroidi par eau, 4T, simple arbre, 4 soupapes par cylindreCylindrée le scooter est le véhicule qui s’avère le plus pratique pour déambuler dans les petites rues des villes italiennes; et qui plus est, reste bon marché, bien plus que les voitures populaires d’alors avec la Fiat 500 Topolino en tête. Scooter System enregistre les prix des scooters 125 en concessions et dans les réseaux de vente. Contrairement à la plupart des motocycles vieux d’un demi-siècle, la Vespa 50 reste jeune et son allure vintage lui confère un charme particulier qui ne passe jamais inaperçu. Le LX 125 3V est un scooter commercialisé(e) par le constructeur italien Vespa entre 2012 et 2014. Le LX, un petit modèle que l’on retrouve en moteur 50 cc (2 ou 4 temps) et en 125 cc (4 temps), est idéal pour une utilisation en ville. En cinquante ans, plus de 3 millions d’unités sont produites dans le monde entier.Un scooter indémodable idéal pour la villeLa Vespa 50 est équipée d’un moteur innovant pour l’époque. Les motards souhaitant profiter de l’esprit original Vespa tout en bénéficiant des bienfaits de la technologie moderne pourront quant à eux se tourner vers la Vespa S 125. Équipée d’un moteur à 3 soupapes développant 11,6 ch à 8250 tr/mn, cette Vespa constitue un hommage réussi à la célèbre Primavera qui marqua de son empreinte les années 1970.

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